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EVs, ब्रांड लाइनअप, बैटरी तकनीक, चार्जिंग, खर्च, नीति और भारत के EV बाज़ार की ताज़ा खबरों पर शोध-आधारित लेख — खरीदार को ध्यान में रखकर लिखे गए।

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भारत का ई-स्कूटर बाज़ार सिमट रहा है: H1 2026 की 96% बढ़त TVS, Bajaj, Hero और Ather के पास, Ola फिसली

भारत का ई-स्कूटर बाज़ार सिमट रहा है: H1 2026 की 96% बढ़त TVS, Bajaj, Hero और Ather के पास, Ola फिसली

जनवरी–जून 2026 में 9,70,993 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रजिस्टर (53% ऊपर) — पर Ola की रजिस्ट्रेशन 44% गिरकर 65,999, हिस्सेदारी 18.6% से 6.8% पर

Vahan डेटा के अनुसार भारत में 2026 की पहली छमाही में 9,70,993 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रजिस्टर हुए — सालाना 53.3% ऊपर। लेकिन बढ़त कुछ ही खिलाड़ियों तक सिमट रही है: TVS, Bajaj, Hero और Ather ने मिलकर बाज़ार की करीब 96% अतिरिक्त वृद्धि पर कब्ज़ा किया। Ather 91% बढ़कर 169,020 यूनिट (17.4% हिस्सेदारी) पर पहुँची, जबकि कभी अगुवा रही Ola Electric 44% गिरकर 65,999 यूनिट रह गई और उसकी हिस्सेदारी 18.6% से गिरकर 6.8% रह गई। जानिए H1 स्कोरकार्ड भारत की ई-स्कूटर दौड़ के बारे में क्या कहता है।

5 minJul 16, 2026
MG Windsor EV की कीमतें ₹60,000 तक बढ़ीं — भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली EV अब ₹14.70 लाख से शुरू

MG Windsor EV की कीमतें ₹60,000 तक बढ़ीं — भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली EV अब ₹14.70 लाख से शुरू

JSW MG ने बढ़ती लागत का हवाला देकर Windsor की कीमतें वेरिएंट के हिसाब से ₹40,000–60,000 बढ़ाईं — इस जुलाई कीमत बढ़ाने वाली तीसरी EV निर्माता

JSW MG Motor India ने Windsor EV — दो साल से कम में 75,000+ यूनिट के साथ भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार — की कीमतें वेरिएंट के हिसाब से ₹40,000 से ₹60,000 तक बढ़ा दी हैं। बेस Excite में सबसे बड़ी बढ़ोतरी हुई है, ₹14.10 लाख से ₹14.70 लाख, जबकि रेंज अब लगभग ₹19 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह बढ़ोतरी Tata Motors और Mahindra के इसी जुलाई के ऐसे ही क़दमों के बाद आई है, क्योंकि बढ़ती इनपुट लागत भारत के EV बाज़ार में फैल रही है।

4 minJul 16, 2026
Tata Sierra EV की डिलीवरी शुरू: ₹18.79 लाख से, 665 km तक रेंज और लाइफ़टाइम बैटरी वारंटी

Tata Sierra EV की डिलीवरी शुरू: ₹18.79 लाख से, 665 km तक रेंज और लाइफ़टाइम बैटरी वारंटी

₹18.79 लाख में लॉन्च हुई इलेक्ट्रिक SUV की डिलीवरी आज से — पाँच वेरिएंट, 63/75 kWh पैक, वैकल्पिक Quad Wheel Drive और 5.8 सेकंड में 0–100 km/h

₹18.79 लाख (एक्स-शोरूम) में लॉन्च हुई Tata Motors की Sierra EV की ग्राहक डिलीवरी आज (15 जुलाई 2026) से शुरू हो रही है, और पाँच वेरिएंट वाली रेंज — Pure, Pure S, Adventure, Empowered और Empowered A — टॉप पर लगभग ₹26.49 लाख तक जाती है। इलेक्ट्रिक SUV में 63 kWh और 75 kWh बैटरी पैक, 665 km तक की दावा की गई MIDC रेंज, 15 मिनट में 263 km जोड़ने वाली DC फ़ास्ट चार्जिंग, वैकल्पिक Quad Wheel Drive ड्यूल-मोटर सेटअप (5.8 सेकंड में 0–100 km/h) और लाइफ़टाइम (15-साल) बैटरी वारंटी है। पुष्ट कीमतें, स्पेक्स और खरीदारों के लिए इसका मतलब यहाँ है।

6 minJul 15, 2026
भारत का ई-स्कूटर बाज़ार सिमट रहा है: H1 2026 की 96% बढ़त TVS, Bajaj, Hero और Ather के पास, Ola फिसली

भारत का ई-स्कूटर बाज़ार सिमट रहा है: H1 2026 की 96% बढ़त TVS, Bajaj, Hero और Ather के पास, Ola फिसली

जनवरी–जून 2026 में 9,70,993 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रजिस्टर (53% ऊपर) — पर Ola की रजिस्ट्रेशन 44% गिरकर 65,999, हिस्सेदारी 18.6% से 6.8% पर

Vahan डेटा के अनुसार भारत में 2026 की पहली छमाही में 9,70,993 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर रजिस्टर हुए — सालाना 53.3% ऊपर। लेकिन बढ़त कुछ ही खिलाड़ियों तक सिमट रही है: TVS, Bajaj, Hero और Ather ने मिलकर बाज़ार की करीब 96% अतिरिक्त वृद्धि पर कब्ज़ा किया। Ather 91% बढ़कर 169,020 यूनिट (17.4% हिस्सेदारी) पर पहुँची, जबकि कभी अगुवा रही Ola Electric 44% गिरकर 65,999 यूनिट रह गई और उसकी हिस्सेदारी 18.6% से गिरकर 6.8% रह गई। जानिए H1 स्कोरकार्ड भारत की ई-स्कूटर दौड़ के बारे में क्या कहता है।

5 minJul 16, 2026
MG Windsor EV की कीमतें ₹60,000 तक बढ़ीं — भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली EV अब ₹14.70 लाख से शुरू

MG Windsor EV की कीमतें ₹60,000 तक बढ़ीं — भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली EV अब ₹14.70 लाख से शुरू

JSW MG ने बढ़ती लागत का हवाला देकर Windsor की कीमतें वेरिएंट के हिसाब से ₹40,000–60,000 बढ़ाईं — इस जुलाई कीमत बढ़ाने वाली तीसरी EV निर्माता

JSW MG Motor India ने Windsor EV — दो साल से कम में 75,000+ यूनिट के साथ भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार — की कीमतें वेरिएंट के हिसाब से ₹40,000 से ₹60,000 तक बढ़ा दी हैं। बेस Excite में सबसे बड़ी बढ़ोतरी हुई है, ₹14.10 लाख से ₹14.70 लाख, जबकि रेंज अब लगभग ₹19 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह बढ़ोतरी Tata Motors और Mahindra के इसी जुलाई के ऐसे ही क़दमों के बाद आई है, क्योंकि बढ़ती इनपुट लागत भारत के EV बाज़ार में फैल रही है।

4 minJul 16, 2026
Tata Sierra EV की डिलीवरी शुरू: ₹18.79 लाख से, 665 km तक रेंज और लाइफ़टाइम बैटरी वारंटी

Tata Sierra EV की डिलीवरी शुरू: ₹18.79 लाख से, 665 km तक रेंज और लाइफ़टाइम बैटरी वारंटी

₹18.79 लाख में लॉन्च हुई इलेक्ट्रिक SUV की डिलीवरी आज से — पाँच वेरिएंट, 63/75 kWh पैक, वैकल्पिक Quad Wheel Drive और 5.8 सेकंड में 0–100 km/h

₹18.79 लाख (एक्स-शोरूम) में लॉन्च हुई Tata Motors की Sierra EV की ग्राहक डिलीवरी आज (15 जुलाई 2026) से शुरू हो रही है, और पाँच वेरिएंट वाली रेंज — Pure, Pure S, Adventure, Empowered और Empowered A — टॉप पर लगभग ₹26.49 लाख तक जाती है। इलेक्ट्रिक SUV में 63 kWh और 75 kWh बैटरी पैक, 665 km तक की दावा की गई MIDC रेंज, 15 मिनट में 263 km जोड़ने वाली DC फ़ास्ट चार्जिंग, वैकल्पिक Quad Wheel Drive ड्यूल-मोटर सेटअप (5.8 सेकंड में 0–100 km/h) और लाइफ़टाइम (15-साल) बैटरी वारंटी है। पुष्ट कीमतें, स्पेक्स और खरीदारों के लिए इसका मतलब यहाँ है।

6 minJul 15, 2026
45% भारतीय घरों को सुरक्षित EV चार्जिंग के लिए इलेक्ट्रिकल अपग्रेड चाहिए: Kazam–AEEE रिपोर्ट

45% भारतीय घरों को सुरक्षित EV चार्जिंग के लिए इलेक्ट्रिकल अपग्रेड चाहिए: Kazam–AEEE रिपोर्ट

भारत की रोज़ाना EV एनर्जी का 80–90% होम चार्जिंग से आता है, लेकिन आज सिर्फ़ करीब 55% संभावित खरीदार घर पर चार्ज कर सकते हैं

Kazam और Alliance for an Energy Efficient Economy की नई रिपोर्ट — 80,000+ असली रेज़िडेंशियल चार्जर इंस्टॉलेशन पर आधारित — बताती है कि भारत की रोज़ाना EV एनर्जी का 80–90% होम चार्जिंग से आता है, फिर भी करीब 45% घरों को सुरक्षित चार्जिंग से पहले वायरिंग, अर्थिंग या लोड अपग्रेड की ज़रूरत है। सिर्फ़ ~55% संभावित खरीदारों के पास व्यावहारिक होम-चार्जिंग एक्सेस है, और दिल्ली में केवल 2% EV मालिकों के पास अलग EV मीटर है। खरीदारों और हाउसिंग सोसाइटियों के लिए इसका क्या मतलब है।

5 minJul 9, 2026