Mahindra & Mahindra ने 10 जुलाई 2026 से अपनी SUV लाइनअप की कीमतें औसतन 2.7% बढ़ा दी हैं, जबकि कमर्शियल वाहनों की कीमतें करीब 2% बढ़ी हैं। कंपनी ने इस संशोधन की वजह कमोडिटी लागत में बढ़ोतरी बताई है — वही कारण जो उसने अप्रैल में दिया था, जब कीमतें 2.5% तक बढ़ी थीं। यानी यह 2026 की दूसरी बढ़ोतरी है, और यह Tata Motors की 1 जुलाई की 1.5% तक की बढ़ोतरी के मुश्किल से एक हफ़्ते बाद आई है।
सबसे बड़ी मार XEV 9S पर
EV खरीदारों के लिए सबसे बड़ी खबर XEV 9S है। Mahindra की तीन-कतार वाली इलेक्ट्रिक SUV ₹70,000 महँगी हो गई है — इस दौर में किसी भी मॉडल पर लगाई गई सबसे बड़ी बढ़ोतरी। इसकी शुरुआती कीमत अब ₹20.65 लाख (एक्स-शोरूम) हो गई है। आक्रामक शुरुआती कीमत पर लॉन्च हुई गाड़ी के लिए यह संशोधन याद दिलाता है कि भारत में EV की शुरुआती कीमतें ज़्यादा दिन नहीं टिकतीं।
BE 6, XEV 9e और XUV 3XO अछूते
ग़ौरतलब है कि Mahindra ने अपनी दोनों बॉर्न-इलेक्ट्रिक SUV — BE 6 और XEV 9e — के साथ-साथ कॉम्पैक्ट XUV 3XO की कीमतों को नहीं छेड़ा है। इससे BE 6 की एंट्री कीमत बरकरार रहती है, जो इस समय Mahindra की EV बिक्री का बड़ा हिस्सा सँभाल रही है। यह चुनिंदा रुख़ बताता है कि कंपनी अपने सबसे तेज़ बिकते इलेक्ट्रिक मॉडलों को बचाते हुए बाक़ी पोर्टफोलियो से इनपुट लागत वसूल रही है। पूरी इलेक्ट्रिक लाइनअप हमारी Mahindra इलेक्ट्रिक कार गाइड में देखें।
यह क्यों मायने रखता है
Mahindra अब पक्के तौर पर भारत की नंबर-2 इलेक्ट्रिक-कार निर्माता है — अप्रैल–जून 2026 में उसने 20,112 EV रजिस्टर कीं, जो एक साल पहले से लगभग दोगुनी हैं, और उसकी अपनी पैसेंजर-वाहन बिक्री में EV हिस्सेदारी 11% पार कर चुकी है। एक ही पखवाड़े में Tata और Mahindra दोनों की कीमतें बढ़ने का बड़ा संकेत यह है कि इनपुट-लागत का दबाव अब EV तक पहुँच रहा है, जो अब तक गिरती बैटरी कीमतों की वजह से बचे हुए थे। XEV 9S को प्रतिद्वंद्वियों से तौल रहे खरीदार नए आँकड़े हमारे EV EMI कैलकुलेटर में डालकर देखें या EV तुलना टूल पर विकल्प आमने-सामने रखें।
स्रोत
कीमत-संशोधन के विवरण, Autocar India · Team-BHP · Rushlane